基于复合胶凝材配制隧道衬砌高性能混凝土试验研究

摘要：

我国大部分山岭隧道在运营后,均出现了不同程度的病害,特别是在富含地下水地区,隧道结构开裂、渗漏水、溶蚀和化学腐蚀严重.导致隧道结构耐久性不足的首要原因是混凝土胶凝材以硅酸盐水泥为主,其成分单一、级配差、品质不高.根治隧道结构耐久性病害,必须从原材料抓起,提出采用多元复合胶凝材配制高性能混凝土,复合胶凝材中主要粉体材料采用分别粉磨集中配送的模式等对策.试验结果表明,以矿物掺合料为主要成分的复合胶凝材配制高性能混凝土具有很好的工作、力学和耐久性能,同时还具有节能、环保和降低成本之功效.

关键词：矿物掺合料、复合胶凝材、高性能混凝土、隧道衬砌、耐久性

所属期刊栏目：43

分类号：TQ1;U45

资助基金：铁道部科技研究开发计划项目2009G005-E;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目SWJTU11ZT33

在线出版日期：2016-01-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：111-115