10.7617/j.issn.1000-8993.2013.08.001
混凝土结构全寿命性能设计理论框架研究
为了发展基于性能的设计理论,从结构性能概念、性能方法、性能设计的基本要求出发,构建结构全寿命性能设计的性能体系模型.将荷载作用等级通过不同设计使用年限的荷载取值标准来体现,并给出可变荷载取值标准的确定方法.将结构的性能水平划分为三个方面,并将结构的耐久性划分为三个等级,提出了采用三级性能指标(标准)作为结构性能的控制指标(标准).建议耐久性等级为一、二、三级时,风险性能标准β分别取1.0、1.5、2.0;提出采用有害介质扩散深度、钢筋锈蚀率及锈胀裂缝宽度指标作为结构耐久性设计的控制指标.
全寿命性能、性能需求、作用水平、性能水平、性能指标
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U44;TU3
国家自然科学基金重大国际交流与合作项目50920105806;交通运输部西部交通建设科技项目20113288061110;国家基金面上项目51278444
2016-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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