10.7617/j.issn.1000-8993.2013.06.008
纤维增强材料绑扎胶结复合连接节点及其力学性能的研究
针对纤维增强复合材料(FRP)型材在土建交通领域应用中出现的接头效率低、质量无法保证等缺陷,提出了一种新型FRP型材连接节点:绑扎胶结复合连接节点.通过对该种新型连接节点进行试验,并设置了螺栓节点、胶结节点等对比试验,证明了绑扎胶结复合连接节点具有很高的接头效率,其承载力是螺栓连接节点的3.8倍、胶结连接节点的3.5倍.总结对比了各节点破坏形式,发现传统连接节点发生节点区脆性破坏,而绑扎胶结复合连接节点发生母材破坏,且破坏有一定的延性.根据试验中得到的荷载-位移曲线,对比分析了3种连接节点的刚度、延性等异同点.根据试验现象及结果分析了绑扎胶结复合连接节点的工作机理.
FRP拉挤型材、新型连接节点、荷载-位移曲线、工作机理
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TU3;TU7
国家高技术研究发展计划863计划2012AA03A204;中日国际合作项目2012DFG20510;国家自然科学基金51078077
2016-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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