大跨小净距隧道衬砌力学行为现场测试研究
综合采用现场测试及数值计算方法,对深圳市南坪快速Ⅱ期双洞八车道小净距隧道施工中二衬受力分布规律,以及不同间距下近邻隧道施工后行洞对先行洞二衬结构受力的影响进行研究。研究结果表明:二衬各点轴力和弯矩值均较小;拱顶处、远离中岩柱侧的边墙和中岩柱侧拱脚部位有可能出现较小拉力,应注意防止混凝土开裂;Ⅳ级围岩、30m净距条件下,后行洞开挖对先行洞支护受力的影响范围为掌子面后方40m内,围岩越好,影响范围越小;仅拱顶处主应力表现为受拉,其余部位表现为受压,其中左、右拱脚处主应力压力值最大。随着净距的逐渐增大,拉应力与压应力值变化很小,没有一致增大或减小的趋势,净距变化对支护的应力影响不明显。
现场测试、大断面、小净距、力学行为
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TU473.2(土力学、地基基础工程)
2013-01-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
53-57,103