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钢管混凝土栓钉柱脚节点抗冲切性能试验研究

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通过拟静力试验方法研究静力荷载作用下带有栓钉的钢管混凝土柱埋入钢筋混凝土基础梁式柱脚节点的冲切破坏机制,冲切面位置及影响冲切承载力的因素等。研究表明:在钢管外焊接栓钉后,冲切破坏面的上边缘由钢管底部移至最上排栓钉处,扩大了混凝土冲切面积,有效地提高了构件的抗冲切承载力,当栓钉数量足够且布置合理时,柱脚的抗冲切能力可以大于抗剪能力,使柱脚节点设计满足抗弯、抗剪要求,保证构件安全。

钢管混凝土、栓钉、柱脚节点、冲切、试验研究

42

TU375.203(建筑结构)

陕西省自然科学基金项目2006E208;西部建筑抗震勘察设计研究院科技基金项目

2012-05-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

115-119

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