减沉路堤桩在辰山植物园高填土工程中的应用研究
为减少高填土对邻近主体建筑的不利影响,减沉路堤桩在辰山植物园工程中得到了广泛应用并在高填土与建筑挡墙之间发挥了隔离缓冲的重要过渡功能。结合现场复合桩基竖向极限抗压承载力静载试验、桩顶反力和土压力分布测试及沉降影响计算分析等要素,阐明该工程减沉路堤桩的设计方法及特点。通过系统研究路堤桩数值计算中结构参数的取值,分析相应的水平位移及桩身弯矩容许值,提出合理的填土和桩基施工工序。
高填土、减沉路堤桩、复合桩基试验、桩顶反力及土压力测试、桩土工作数值分析、单桩容许水平位移
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TU473.1(土力学、地基基础工程)
2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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