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新型全预制装配框架体系中斜企口梁的受力性能分析

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在新型全预制装配框架体系中,斜企口梁是重要的受力构件.为了获得斜企口梁的极限承载力,应用剪切摩擦和拉压杆模型等理论,对刚性企口连接斜企口梁在复杂受力状态下的多种破坏形式给予分析,推导出相应的极限承载力公式,并通过已有的试验数据对承载力理论计算值进行验证.结果表明,该极限承载力公式具有较高精度.

全预制框架、斜企口梁、刚性企口连接、拉压杆模型、剪切摩擦理论

41

TU3;U44

教育部博士点专项科研基金资助项目20060286043;江苏省“六大人才高峰”资助项目1105000150

2016-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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