自由落体冲击下模板支撑系统的动力分析
国内外在对模板支撑系统的设计普遍采用静力学的方法,这是直接导致模板支撑系统坍塌事故的重要因素之一.为了更好地反映结构的真实工况,采用动力学替代静力学的观点来设计与分析.通过有限元的瞬态动力学方法,建立模板支撑系统的动力学模型,对自由落体冲击下的高大模板支撑系统的动态特性进行了模拟,得到了结构静动态位移和应力.与理论方法相比较,验证了自由落体冲击动力系数与下落高度的关系.
模板、支架、扣件式、ANSYS、冲击、动力
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TU7;TU9
2016-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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