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碳纤维加固钢吊车梁疲劳性能试验研究

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通过对碳纤维加固钢吊车梁模型进行抗弯疲劳试验,研究CFRP加固钢吊车梁后的加固效果.该试验是通过6根试验梁,按照设定的工况和加固方案进行试验,从而得到应变和挠度数据,并且绘制了累积损伤因子变化图.试验结果表明,在一定条件下,粘贴碳纤维布能够明显提高钢吊车梁的疲劳寿命,但疲劳破坏仍呈明显的脆性.钢吊车梁在接近疲劳破坏时,抗弯刚度急剧减小,累积损伤量急剧增大.当粘贴1层CFRP时,钢吊车梁的疲劳寿命提高52.94%~85.56%.

CFRP、疲劳试验、钢吊车梁、刚度累积损伤因子

40

U46;TU7

国家科技支撑计划项目既有工业建筑结构加固技术研究子课题2006BAJ03A03-05

2016-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

110-112,3

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工业建筑

1000-8993

11-2068/TU

40

2010,40(12)

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