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高速铁路用HRBF500钢筋预应力混凝土梁疲劳性能试验研究

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设计制作了2根配置500 MPa细晶粒(HRBF500)钢筋的预应力高强混凝土T形梁,通过实测预应力损失与理论计算比较,得出实测预应力损失大于理论计算值.基于疲劳荷载的试验,绘出HRBF500钢筋应力、钢绞线应力及梁跨中挠度曲线,分析配有细晶粒钢筋的预应力混凝土梁的疲劳性能.结果表明,在一定幅度的疲劳荷载(等幅)作用下,配有HRBF500钢筋的预应力高强混凝土梁,其钢筋、预应力钢绞线及跨中挠度均满足使用阶段规范的限值.即在HRBF500钢筋拉应力大于150 MPa条件下,经过250万次疲劳荷载作用后仍满足设计要求.

疲劳性能研究、500 MPa细晶粒钢筋、预应力混凝土梁、试验研究

40

TU5;TP2

国家863重点项目课题2008AA030704

2016-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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