体外预应力加固刚构桥及锚固分析
随着交通量的增加和荷载等级的不断提高,旧桥加固问题愈加突出.为研究大跨度刚构桥体外预应力加固后的结构性能以及锚固块空间应力分布情况,采用有限元程序ANSYS分别对主跨160 m连续刚构桥加固后的承载能力和边跨锚固块的空间应力进行了分析.分析结果表明,体外预应力加固能有效地提高结构的承载能力、改善结构性能,应用于大跨度连续刚构桥梁加固是有效可行的;同时指出,锚固区箱梁中的主要拉应力存在于箱梁边缘及转向孔边缘.分析结果可为同类桥梁的加固提供参考.
刚构桥、体外预应力、锚固块、承载能力、有限元
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TU7;U44
广州市公路局科技项目穗公研2008-3;广州科技计划项目2008J1-C201;广东省公路局科技项目2004-5;广州市建设委员会科技项目2004-8
2016-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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