公路软基超载预压卸荷沉降速率标准研究
软土地基上的路基施工常采用沉降速率法确定超载卸荷时间.现有的沉降速率法主要依据地方经验沉降速率标准,无法与获得的工后沉降相联系.基于分级加荷条件下地基同结度计算的改进太沙基公式,推导出超载沉降速率与等载工后沉降间的关系式,据此建立按容许工后沉降控制的超载预压卸荷沉降速率标准.有限元数值模拟分析表明,相对于地方经验沉降速率标准过于严格,该沉降速率标准卸荷控制的工后沉降满足规范要求.通过应用于实际工程,给出了超载卸荷时间.
超载预压、沉降速率标准、工后沉降、卸荷时间
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TU4;U41
上海市教委科技发展基金资助项目05EZ02
2016-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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