预应力混凝土弯曲拉-压疲劳性能试验研究
针对高速铁路上预应力混凝土声屏障结构中遇到的弯曲拉-压疲劳状态,进行4片预应力混凝土悬臂板的6个等幅反复荷载作用下的弯曲拉-压疲劳试验.在试验的基础上,给出相应的S-N方程,并将试验结果同其他文献结果进行比较,分析了混凝土的弯曲抗拉疲劳强度、预应力钢筋的有效预应力在反复荷载作用下的损失率.结果表明:混凝土弯曲拉-压疲劳性能优于其轴心拉-压疲劳性能;疲劳荷载作用而产生的有效预应力损失率在3%~6%.研究结果可为预应力混凝土结构的疲劳抗裂设计、分析提供依据.
高速铁路、声屏障、预应力混凝土、疲劳、抗裂性、正截面
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TU5;TU3
铁道部科技研究计划重点项目2006Z2007;教育部博士点基金新教师项目20070286095
2016-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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