真空—堆载联合预压法加固公路路基沉降计算方法的比较
软土地区在我国分布广泛,大量的公路由于条件限制而修筑在软土地基上.软土由于其含水量大、压缩性高、承载能力低的不利特点,给公路建设带来较大的影响和隐患.结合某道路真空一堆载联合预压处理软基试验段工程,根据监测资料,用分层总和法计算沉降量并与实测沉降量比较,用有限元数值分析法对地基沉降进行分析,比较各种方法的工程实用性,最后提出较适合该地区特点的沉降修正系数.
真空预压、堆载预压、真空-堆载联合预压、加固机理、沉降分析
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TU4;U44
2016-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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