CFG桩复合地基参数敏感性数值模拟
采用有限元分析软件对CFG桩复合地基特性进行研究,对不同的敏感因子,如结构类型、桩间距、桩长和桩布置方案对CFG桩复合地基沉降规律以及桩土应力比的影响进行数值模拟.研究表明:CFG桩复合地基采用桩板方案时,地基沉降更加均匀;减小桩间距,CFG桩复合地基整体沉降减小的效果比较明显;增加桩长有利于减小沉降,长短桩的使用可以降低工程费用,使工程更加经济;边坡疏桩可以减小路基的沉降盆.
铁路路基、复合地基、CFG桩、有限元、高速铁路
TU4;U41
2016-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
698-702,710