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北京市109中学人行天桥桩基托换有限元分析

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北京地铁天坛东门站穿越109中学人行天桥桩基础,采用地面扩大承台并施作新桩与既有桩共同承担上部荷载,在洞内采用直接截桩的桩基托换方案,就此方案对其施工过程进行了数值模拟,通过数据整理与分析,总结出桩基托换引起的承台沉降规律,并根据计算结果与实测结果的比较证明了该托换方案的合理性、可行性.

桩基托换、数值模拟、承台沉降

TU4;U23

2016-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

680-682

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