双震源下失稳坡间挡土墙的加固
位于山东泰安市境内的205国道高峪铺公路-铁路立交桥,其接线挡土墙坐落在一非稳定边坡上.坡脚紧挨一条铁路干线.由于受路面汽车和坡下火车双震动源的影响,边坡连同挡土墙发生整体滑移,公路半幅交通被迫中断并严重威胁着坡下铁路的运行安全.针对这一工程灾害特例,从理论和实践两方面展开了深入研究,最终采取了合理的加固措施并取得了理想的加固效果.
公路边坡、铁路边坡、挡土墙、加固、锚固
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TV5;TU4
2016-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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