路堤下钉形搅拌桩复合地基性状的数值分析

摘要：

针对国内水泥土搅拌桩存在的问题,介绍一种新型水泥土搅拌桩--钉形搅拌桩,在现场试验的基础上通过三维数值模拟对路堤荷载下钉形搅拌桩和常规搅拌桩复合地基的工作性状进行对比分析,结果表明:在其他条件相同的情况下,由于钉形搅拌桩的扩大头作用,钉形搅拌桩的桩体荷载分担比高于常规搅拌桩,而相同深度加固区上部的桩身负摩阻力小于常规搅拌桩;钉形搅拌桩复合地基加固区上部的土体附加应力小于常规搅拌桩复合地基;与常规搅拌桩相比,钉形搅拌桩不仅能有效减小复合地基地表桩、土沉降、坡角侧向位移,更重要的是可以有效减小地表桩土差异沉降,防止发生桩顶向上刺入破坏,不需在顶部设置加筋及垫层.

关键词：钉形搅拌桩、数值模拟、荷载传递、地表沉降、差异沉降

所属期刊栏目：38

分类号：TU4;U41

资助基金：国家自然科学基金资助项目50879011;江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目CX08B_101Z

在线出版日期：2016-01-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：63-68