基坑开挖对地铁车站影响的计算模式分析
城市建设的发展,不可避免地会在地铁沿线产生深基坑工程问题.因对土体与结构相互作用的不同认识,对基坑开挖对既有车站影响的有两种计算模式.在对这两种计算模式分析的基础上,提出一种合理简单的基坑开挖对既有车站影响的计算方法.
地铁车站、深基坑、有限元、计算模式
37
TU4(土力学、地基基础工程)
2007-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
866-868,847
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地铁车站、深基坑、有限元、计算模式
37
TU4(土力学、地基基础工程)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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