10.3321/j.issn:1000-8993.2007.05.002
基于正交设计的L形截面损伤敏感因素分析
基于受压混凝土损伤本构关系,建立了任意截面损伤分析模型.应用正交设计方法对L形截面压弯构件进行5参数4水平L16(45)损伤裂化的参数分析,筛选影响L形截面损伤敏感因素.分析结果表明:肢厚比是影响截面抗弯能力最重要的敏感因素,其次是加载角、配筋率.由于L形截面的不对称性,加载角对截面的抗弯能力影响不容忽视.配筋率可以有效地缓解截面损伤裂化的程度,其次是混凝土强度,而加载角将加重混凝土损伤裂化.
L形截面、受压损伤、截面损伤分析模型、正交设计
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TU3(建筑结构)
北京市自然科学基金8052014;面向21世纪教育振兴行动计划985计划BHB985-1-04
2007-07-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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