10.3321/j.issn:1000-8993.2006.05.022
肋环型索承网壳结构的动力特性
索承网壳结构是由单层球面网壳和去掉上层索的张拉整体结构组成的一种合理的新型杂交空间结构.选用梁元、杆元和索元的组合有限元模型,采用分块Lanczos法,针对一实际工程,通过改变结构参数、几何参数等诸多因素,较系统地研究了肋环型索承网壳结构的动力特性及抗震、抗风性能,对工程应用有一定参考价值.
索承网壳、单层球面网壳、动力特性
36
TU3(建筑结构)
中国科学院资助项目50278004;北京工业大学校科研和教改项目52004012200501
2006-06-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
83-86,112