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10.3321/j.issn:1000-8993.2004.08.012

交通荷载下参变管-土系统的耦合响应分析

引用
动力载荷作用下管土系统中的参数存在动态变化特征.在建立的交通荷载下管道的Eular-Bernoulli弹性地基梁受力模型中,首先考虑了管土系统中参数随着空间变化时耦合响应的详细解析求解过程,再对系统参数随时间变化情况下的耦合响应计算提出了解析求解方法,从而为受载荷作用的下埋管道力学性状研究提供了简捷、明析的解题方法.

下埋管道、交通荷载、参变系统、耦合作用

34

TU4;TN8

国家自然科学基金50278088

2004-09-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

36-37,69

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34

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