多层框架结构动力分析简化方法讨论

摘要：

钢筋混凝土框架整体结构采用层间剪切模型,钢筋混凝土柱采用四线型恢复力模型,四线型恢复力模型的骨架控制点参数由M-( )非线性计算程序计算,编制了相应的程序IDAFF.通过IDAFF与TAT结果的差别分析认为:规范的弹塑性动力分析的层间位移角计算结果在多遇地震作用下是偏大的,在罕遇地震作用下有可能偏小.

关键词：框架、弹塑性动力分析、简化方法

所属期刊栏目：34

分类号：TU398(建筑结构)

资助基金：福建省建设科技基金闽建科[2001]44号

在线出版日期：2004-05-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：86-88,45