结构动力模型物理参数模态识别方法及应用

摘要：

在结构振动计算中,很多结构可以简化为竖向悬臂杆,以层间剪切或层间弯剪模型进行时程分析.由于结构物理参数的不确定性及建立模型时所做的假设,理论计算模型和真实计算模型在动态特性上存在差异.鉴于此,提出结构动力模型物理参数的模态识别方法,这种方法利用递归算法对结构进行解耦,只用实测的一个或二个模态数据即可识别结构物理参数.而且,利用这种方法所识别的物理参数考虑了结构各杆件、各楼层之间的动态耦合效应及轴向、剪切等各种变形的影响,使简化模型更接近原始模型,从而提高了动力反应的计算精度.将该方法与结构地震损伤状态参数的计算方法相结合,可以进行结构地震损伤识别及倒坍预报分析.具体工程应用实例的计算结果表明,它对结构物理参数估计及损伤识别不失为一种有效的方法.

关键词：动力模型模、态反问题、地震损伤、倒坍预报

所属期刊栏目：29

分类号：TU3(建筑结构)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：23-27