政府补贴下的三级低碳供应链减排博弈研究

摘要：

本文分别构建了政府补贴下,供应链上企业单独减排、供应商对制造商碳减排成本进行分担、供应商和零售商均对制造商碳减排成本进行分担3种减排模型,求解得到不同减排模式下,包括成本分担率和单位减排量在内的供应链最优决策.研究发现,政府补贴率的提升反而使成本分担率降低.通过博弈分析及算例验证得出:在供应链上三方企业联合减排下,即供应商和零售商都对制造商的碳减排研发提供资金支持时,单位产品的减排量及各企业利润达到最大,仅供应商对制造商碳减排成本分担时次之,供应链上企业单独减排时最小,但仅供应商一方对制造商的碳减排成本进行分担时的成本分担率,比其与零售商同时分担时的要大.这些结论为政府确立合适的补贴方案及供应链上企业减排策略的制定提供了理论依据.

关键词：政府补贴、三级供应链、单位减排量、成本分担、博弈、最优决策

所属期刊栏目：36

分类号：F274(企业经济)

资助基金：国家社会科学基金项目15BGL219

在线出版日期：2017-11-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：12-20