中国航空工业上市公司经营绩效研究

摘要：

本文通过选取2011～2015年中国航空工业18家上市公司的指标数据,构建多元回归模型,分析了其股权布局、技术创新及业务管理3个层面的因素对绩效的作用情况.结果表明:国有持股比重与经营绩效的关系呈显著倒"U"型,且以营业利润率(OPR)为被解释变量回归时其临界值为56.06％,而国有股比例均值是52.03％,尚处于临界值内,由此可知目前的国有持股尚能促进公司绩效的提升,但以总资产收益率(ROA)回归时则有超出临界值(51.32％)的风险;还有股权的集中程度、研发经费的投入力度对绩效均有正面影响,但后者有1年的滞延期;而销售成本率对绩效却有明显的抑制作用.最后,根据实证结果,为我国航空工业的发展提出几点建议.

关键词：经营绩效、航空工业、上市公司、多元回归

所属期刊栏目：36

分类号：F279.2(企业经济)

资助基金：国家自然科学基金资助项目71263037;南昌大学协调创新中心项目"江西互联网+行动与长江经济带建设的驱动"Z1503

在线出版日期：2017-05-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：75-80