10.16558/j.cnki.issn1004-8774.2018.04.001
空气温度对甲醇燃烧影响的数值模拟研究
甲醇是一种清洁燃料,在燃烧污染物排放方面比天然气还有优势.但是由于缺少专用的燃烧设备,限制了甲醇在工业领域的大规模推广应用.甲醇的一个重要特性就是汽化潜热大,单位质量的汽化潜热约为汽油的3.7倍,约占到其低位热值的6%.如果采用压力雾化方式燃烧,甲醇在汽化过程中从周围环境吸收大量热量,会造成局部区域温度降低,给燃烧的稳定性造成一定的影响.采用高温空气燃烧可以加速甲醇的蒸发,提高局部区域的温度,改善燃烧稳定性.通过数值模拟方法分析了空气温度对甲醇燃烧过程的影响,为高温空气甲醇燃烧机的设计提供参考.数值模拟结果表明:(1)提高空气温度可以有效提高甲醇的蒸发速率和燃烧效率,有利于提高燃料的利用率;(2)空气温度的升高会导致NOx排放明显增加.
甲醇燃烧、燃烧机、数值模拟、空气温度、燃烧效率
TK16(热力工程、热机)
广东省“扬帆计划”引进创新创业团队专项资助2015YT02N019
2018-09-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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