考虑电量消耗的车辆调度优化研究

摘要：

基于电动汽车电量消耗特性,考虑电动车里程、载重、顾客服务时间窗等约束,建立以配送总成本最小为目标的电动车调度优化问题模型;利用自然数编码的遗传算法,求解出电动车的配送路线以及车辆的充电计划,再结合枚举法,在配送中心运营时间内以10 min为时间间隔,计算出配送车辆惩罚成本最小时的最优发车时刻.最后结合算例,验证该模型和方法的有效性、正确性.

关键词：车辆调度、电动汽车、路径规划、遗传算法、充电

所属期刊栏目：23

分类号：F252(物资经济)

资助基金：国家自然科学基金资助项目;中国铁路兰州局集团有限公司2019年科技发展计划资助项目

在线出版日期：2020-09-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：140-147