面向宏观基本图的多模式交通路网分区算法
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.1007-7375.2020.01.001

面向宏观基本图的多模式交通路网分区算法

引用
为探究不同模式交通流之间的相互作用关系,提出一种考虑路网多模式属性的分区算法.以社会车和公交车速度和路段邻接关系为划分依据,提出初始子区划分、子区合并、子区边界调整的三步分区算法.以深圳多模式交通数据为例进行了子区划分实验,结果表明本文算法相较于其他分区算法能得到两种模式异质性都较低的交通小区;通过识别路网子区中的多模式宏观基本图,验证了实际交通路网中存在多模式宏观基本图.

城市交通、分区算法、宏观基本图、多模式网络、交通流

23

U491.4(交通工程与公路运输技术管理)

国家自然科学基金资助项目;广东省科技计划资助项目

2020-03-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

1-9

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

工业工程

1007-7375

44-1429/TH

23

2020,23(1)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn