检验THERP合理性及不足的实验研究——以汽车冷媒加注工序为例

摘要：

为了检验人的失误概率预测技术(technique of human error rate prediction,THERP)的合理性及不足,以汽车内饰冷媒加注工序为例,采用E-prime实验的方法分析了冷媒加注工序的人因失误概率.通过比较发现,汽车冷媒加注工序的4个任务的人因失误概率的实验结果与THERP的理论计算结果基本一致,说明了THERP方法的合理性.并说明了THERP的不足在于计算人因失误时忽略了操作行为中的认知过程.

关键词：人因失误、失误概率预测技术(THERP)、认知、冷媒加注工序

所属期刊栏目：22

分类号：F406(工业经济理论)

资助基金：国家自然科学基金资助项目71471144;陕西省教育厅专项科研计划资助项目18JK0088;工效学会-津发优秀青年学者联合研究基金

在线出版日期：2019-06-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：85-89