带缓冲区的基于时间延迟的可修设备联合优化

摘要：

考虑到设备停机时间较长对企业经济效益的影响,在设备间设置缓冲区;同时考虑到设备单目标维修决策模型的不足,以及故障次数表达的精确程度对决策的影响,借用了时间延迟理论,建立了可修复设备的联合决策模型.为了满足设备的生产要求,以及最优化缓冲区生产系统的费用水平,将分别以平均单位时间的总停机时间、平均单位时间的总费用作为目标函数,来进行研究.通过时间延迟理论,分析了故障形成的过程,并表达出故障次数.借用更新报酬定理,来表达两目标函数.由离散迭代算法,求解得到:最优的检查周期和额定库存分别为25 d、1195件时,总费用率在停机时间率为0.199时最小为22739.95元.另外,进行了敏感性分析来验证最优解,最后由求解结果来指导生产线维修管理.

关键词：缓冲区、时间延迟理论、停机时间

所属期刊栏目：21

分类号：TB114(工程基础科学)

资助基金：国家自然科学基金资助项目71471116;上海市一流学科资助项目S1201YLXK

在线出版日期：2019-02-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：46-53,63