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10.3969/j.issn.1007-7375.2016.02.011

基于能耗视角的区域运输系统演化机理

引用
从能耗视角出发,针对区域运输系统演化机理进行研究.运用自组织理论和方法,建立了基于哈肯模型的区域运输系统演化方程.利用无残差分析法对运输系统能耗因素贡献率进行分析,发现运输结构比例和能源强度对系统能耗变化贡献较大.应用区域运输系统演化模型,以中国16个省市运输业为样本进行研究,结果表明,运输结构能耗系数是区域运输系统演化的序参量.为降低区域运输系统能耗,应不断优化运输结构,努力降低交通工具的能耗,以及提高运输组织管理水平.

区域运输系统、能耗影响因素、哈肯模型、演化机理

19

U49(交通工程与公路运输技术管理)

国家自然科学基金资助项目61573110

2016-06-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

68-72

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1007-7375

44-1429/TH

19

2016,19(2)

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