高速公路上紧急救援站的选址

摘要：

考虑事故发生的不确定性,研究了高速公路上紧急救援站的选址问题.引入a-鲁棒约束条件,结合随机优化和鲁棒优化,建立了0-1整数规划模型.该模型规定了在各情景下设施覆盖的事故数的相对后悔值不超过α的条件,使得平均响应时间最小化,并结合实例给出分析,结果证明了模型的有效性和合理性.

关键词：选址、紧急救援站、优化

所属期刊栏目：14

分类号：TP18;C934(自动化基础理论)

资助基金：国家自然科学基金资助项目70871044

在线出版日期：2012-01-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：151-153