基于共享模式的充电桩选择与价格机制研究

摘要：

随着环境污染的日益加剧以及化石燃料的逐渐枯竭,电动汽车得到了广泛的关注和大力的发展,由于缺乏对充电桩的有效管理,大量私人充电桩闲置,利用率较低.提出了一种由电动汽车聚合商对私人充电桩统筹管理的共享模式,建立了基于用户侧的多目标充电桩选择评估函数,以聚合商收益最大和用户不满意度最小为优化目标;然后设计了充电桩两步充电电价机制,对不同区域价格进行优化;最后通过仿真案例,验证了所提模型的可行性和有效性.

关键词：电动汽车、两步电价机制、共享模式、选择评估函数、区域价格

所属期刊栏目：37

分类号：TM711(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：国家自然科学基金项目;上海市教育委员会和上海市教育发展基金会"晨光计划";上海市科学技术委员会地方院校能力建设项目

在线出版日期：2020-08-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：37-43