极端天气下计及电-气互联影响的配电网弹性评估

摘要：

为避免在极端天气下发生大规模停电事故,配电网必须具备一定抵御极端灾害、最小化负荷损失并迅速恢复断电负荷的能力,称之为配电网的弹性.在综合能源背景下,电-气互联系统实现了电、气两种能源形式的紧密耦合,二者在故障情形下可以互为备用,是提升配电网弹性的有效手段.文章以台风灾害为例,提出了一种计及电-气互联影响的配电网弹性评估方法.基于台风风场模型,获取台风过境情况下配电线路的时变故障率,并以此故障率进行随机抽样,生成配电网故障场景.针对孤岛场景,可以通过燃气轮机对孤岛内负荷供电,并根据最优切负荷模型计算孤岛内负荷缺额.以配电网负荷曲线缺失面积作为弹性指标,基于蒙特卡洛模拟评估计及电-气互联影响的配电网弹性.最后,通过改进IEEE 33配电系统算例验证了所提方法的有效性,量化分析了电-气互联对配电网弹性的提升作用.

关键词：配电网、弹性评估、台风、电-气互联、切负荷

所属期刊栏目：36

分类号：TM72(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：国家电网有限公司总部科技项目"基于综合能源系统的智能配电网弹性技术与应用基础研究"

在线出版日期：2019-05-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：8-13