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10.19421/j.cnki.1006-6357.2018.09.005

市场竞争模式下的充电服务费联盟博弈定价模型

引用
在第三方充电站运营商参与的多元充电市场中,运营商之间为了追求各自利益的最大化而展开价格竞争博弈,此过程中可能会损害电动汽车用户的经济利益,甚至会影响电网的安全稳定运行.因此,研究市场竞争模式下的实时充电服务费定价模型对于电网安全具有重要意义.针对充电站多主体运营商之间的竞价问题,首先引入现代效用理论分析了多元充电市场中电网公司、充电站运营商和电动汽车用户各自的利益追求;其次,利用Hotelling模型刻画了充电需求受价格引导的分布特性,设计了独立决策时的充电站运营商充电服务费定价方案;最后,在基于Shapley算法确定联盟内的利润分配机制的基础上,构建了能够保持充电市场活性的充电服务费联盟博弈模型.

电动汽车、有序充电、快充负荷、充电服务费、博弈论

35

TM71(输配电工程、电力网及电力系统)

国家电网公司科技项目52110417001G

2018-09-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

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31-1467/TM

35

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