可达性分析在北京电动汽车充电设施布局上的应用

摘要：

当前电动汽车发展迅速,充电桩的布局关系到电动车车主的用户体验.可达性反映人们到达目的地过程所克服的空间阻力大小,能够评价充电桩的服务能力.作者利用地理信息系统软件ArcMap的网络分析功能对北京市昌平、延庆、怀柔3个区的电动汽车充电桩进行可达性分析,发现研究区域内存在充电桩数量不足和充电设施布局不合理的问题,并给出初步解决方案.通过实践,验证了可达性分析应用于电动汽车充电桩布局研究领域的可行性.

关键词：地理规划、网络分析、可达性分析、充电桩布局、地理信息系统

所属期刊栏目：35

分类号：TM72(输配电工程、电力网及电力系统)

在线出版日期：2018-05-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：75-78