变压器油箱壁振动信号诊断绕组变形技术研究

摘要：

文章对S11-M-500/35kV变压器A相绕组进行连续5次短路冲击试验(B、C两相未单独进行冲击试验),使A相绕组产生较其他两相更严重的形变,获取短路冲击前后变压器A相绕组对应油箱壁的振动数据.通过变压器油箱壁振动信号分析变压器绕组的变形程度,利用小波包分解原理,将振动信号分解到不同频段中,计算各频段的能量熵值,得出不同程度的绕组形变对能量熵值变化的影响.试验结果表明:与离线短路电抗法判断绕组形变相比,振动分析法小波包能量熵特征提取方法不但具有在线诊断绕组故障的优点,且更灵敏的体现出绕组状态变化,对及时反映绕组形变,对带电或在线监测判断绕组变形故障具有重要意义.

关键词：变压器、绕组、振动、小波包、能量熵

所属期刊栏目：32

分类号：TM4;TM3

资助基金：国家电网公司科技项目GY71-14-009:电力变压器在线多信息融合状态评估方法研究.Project Supported by Project of StateGrid Corporation of ChinaGY71-14-009

在线出版日期：2015-12-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：59-65