运输机迎头飞行状态红外辐射特性测量及分析
为分析研究运输类飞机的红外辐射特性及辐射亮度分布,用3.7~4.8 μm中波、7.7~10.3 μm长波红外热像仪对空客A320飞机迎头飞行状态的红外辐射亮度进行了测量,并用相对对比度对红外辐射进行描述.结果表明,该状态下飞机红外辐射主要来源为气动加热造成的蒙皮辐射.涡轮风扇高速旋转状态下的中波、长波辐射亮度对比度分别达到了 0.61、0.37,高于机身其他部位的蒙皮辐射亮度;机翼和尾翼中波、长波辐射亮度对比度分别在0.04~0.05、0.02~0.10,为该飞机蒙皮辐射亮度最低的部位;机腹、机头部位中波辐射亮度对比度高于长波辐射亮度对比度,对比度分别在0.30~0.33、0.16~0.18.研究结果对目标特性研究、红外侦察探测、红外侦察设备研制及检测等工作具有一定的参考价值.
运输机、红外辐射、辐射亮度、大气透过率、大气程辐射
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TN219(光电子技术、激光技术)
2023-05-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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