自由曲面LED汽车后位置灯的光学设计
为使汽车在夜间行驶时能够被别的车辆识别,避免交通事故的发生,设计了聚光器带有花纹的新型后位置灯光学系统.基于非成像光学理论,采用照度优化方法,利用公式计算自由曲面反射镜各个点的坐标值.根据法规对后位置灯的配光要求,合理划分反射面,使其达到配光要求.通过蒙特卡洛方法对光线进行追迹,实验模拟结果显示:配光效果达到国家标准GB5920-2008对后位置灯各个测试点的照度要求,设计的新型结构使光型出光更加均匀,避免了亮斑的产生.
光源、聚光器、自由曲面反射面、后位置灯、亮斑、配光标准
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U463.65(汽车工程)
国家自然科学基金;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目
2022-05-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
140-145