轨道车辆轮对踏面面型检测方法研究
轮对是列车的重要部件,轮对踏面的关键尺寸参数是否超限关乎车辆行驶安全,因此必须定期对列车轮对踏面磨损状况进行检测.提出一种测量轮对踏面面型的方法,包括测量系统设计以及改进的灰度中心算法处理.在此基础上,建立模拟轮对踏面检测实验系统,对轮对踏面面型测量的精度进行了实验研究,在踏面分别贴上厚度分别为1~10 mm的块规,测量均方差在±0.1 mm以内,其中1~5 mm块规的均方差小于0.05 mm,能够满足工业测量的高精度要求.
三维测量、激光投影、相机标定、中心提取、视觉测量
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TN247(光电子技术、激光技术)
2022-05-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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