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10.16088/j.issn.1001-6600.2016.02.012

自动化集装箱码头成组直接中转的岸桥作业调度

引用
本文针对自动化集装箱码头成组直接中转情况下岸桥的调度问题,研究了中转完工时间、岸桥等待时间、集装箱组数之间的关系。首先,以最小化中转完工时间建立了优化模型;接着,在此基础上以最小化中转完工时间和岸桥的等待时间为目标建立了多目标模型。通过多组算例研究,获得在集装箱组数不同的情况下中转完工时间及集装箱组开始装卸时间,并分析了集装箱组数的设置对中转完工时间、岸桥等待时间带来的影响。拓展了岸桥调度的研究,为集装箱码头运营提供了岸桥调度的参考。

集装箱码头、成组策略、直接中转、岸桥作业调度

34

U693.35(水路运输技术管理)

国家自然科学基金面上项目71471109;国家自然科学基金青年项目71101088;教育部博士点基金项目20113121120002;交通部应用基础研究项目2015329810260;上海市教委科研创新项目14YZ100;上海市曙光计划项目13SG48

2016-08-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

81-89

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广西师范大学学报(自然科学版)

1001-6600

45-1067/N

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2016,34(2)

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