车载通信网中基于跨层的TCP拥塞控制机制

摘要：

本文针对车载通信网的特点,首先分析传统TCP在VANET环境下存在的问题,给出四状态转移图,在此基础上提出一种新的基于跨层设计的TCP拥塞控制机制:VC-TCP.通过向传输层提供有用的路由信息及车辆运动信息,预测分组丢失的原因,并针对不同情况采取不同的TCP拥塞控制策略.仿真结果表明,改进后的VC-TCP在车载通信网环境下性能有较大提高,吞吐量、时延均得以改善.

关键词：车载通信网、TCP、跨层设计、拥塞控制、状态转移图

所属期刊栏目：29

分类号：TN929.5

资助基金：国家自然科学基金资助项目60872037;重庆市教委科学研究计划基金资助项目KJ110530;重庆市自然科学基金资助项目CSTC2010BB2415,CSTC2011JJA40006

在线出版日期：2012-03-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：49-55