转向概率对平面环行交叉路口交通流的影响

摘要：

从道路结构出发,建立了具有内、外环道的平面环形交叉路口元胞自动机模型,研究了转向概率对平面环行交叉路口交通流的影响.计算机模拟结果表明.各车道的交通流在转向概率影响下呈现出不同的特点.转向概率均在一定的系统密度区域内对车道的交通流存在影响.

关键词：交通流、元胞自动机模型、转向概率、车道密度

所属期刊栏目：27

分类号：O415.3(理论物理学)

资助基金：国家自然科学基金资助项目10562001,10762005

在线出版日期：2009-05-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1-4