基于模糊逻辑的综合地图匹配算法

摘要：

车辆导航系统大都采用航位推算和GPS来估计车辆的位置,由于受GPS噪声的影响,实际测量的位置往往带有偏差.应用数字化道路图的地图匹配算法可以解决这一问题.提出基于模糊逻辑理论的综合地图匹配算法,充分考虑了道路几何特性以及GPS测量数据的偏差特性,实验证明该算法是有效和可用的.

关键词：车辆导航、地图匹配、模糊逻辑、模糊判决

所属期刊栏目：24

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：National Innovation Foundation04C26224101278

在线出版日期：2006-11-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：251-254