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“驿路”与“国家化”——论明代“海西东水陆城站”丝绸古道

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明朝在洪武、永乐时期,平定了东北地区的故元割据势力,为加强对东北的经略,积极恢复和重建了东北水陆交通系统.“海西东水陆城站”于明永乐七年(1409年)始建,至明永乐十年(1412年)竣止.“海西东水陆城站”沿线的驿站星罗棋布,纵横交织,南接辽东都司北境,北抵黑龙江下游,是一条连接辽东都司与奴儿干都司的朝贡之路、物资往来之路和文化传播之路.这条通道具有水陆并用、水狗联运、国家走廊、国际通道等特点,对明朝经略黑龙江下游地区,将其纳入东北边疆的防御体系及王朝政治体系,营建“大一统”的国家规模具有重要意义.

海西东水陆城站、朝贡、国家化、边疆经略

39

K248

国家社会科学基金;教育部国别与区域研究专项;辽宁省教育厅项目

2017-11-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

13-19

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广西民族大学学报(哲学社会科学版)

1673-8179

45-1349/C

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2017,39(5)

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