浅议高速公路交通量预测和收费标准制定

摘要：

四阶段法基于起讫点调查,要获得全部路段交通量比较困难.经济增长因素、转移交通量、路网条件的变化还影响其准确性.建议采用起讫点调查与区域内路段交通量历年实测量相结合的方法,提高前期收集数据的准确性;在标定交通量分配模型时采用非平衡模型中的静态多路径分配方法,着重考虑出行时间、出行距离以及路况等因素对出行者选择出行路线的影响,使预测交通量更接近实际交通量,确定出相应的、合理的费率标准,让投资者在政府允许的年限内还清贷款和利息.

关键词：高速公路、交通量、预测、收费标准

所属期刊栏目：18

分类号：F540.3(陆路、公路运输经济)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：89-91,96