10.3969/j.issn.1008-8806.2020.01.010
基于导航数据的旅游景区交通网络格局与空间结构优化——以江西省A级旅游景区为例
文章运用集聚度、连结度与可达性等指标,利用导航系统获取路网信息,探讨了江西省A级旅游景区的分布格局、交通网络及其可达性的特点与问题.研究发现:江西A级旅游景区呈"小集聚、大分散"的分布格局;交通网络的回路性较差、连接性较好、连通性一般,运输压力大;可达性整体较差,主因是高级别旅游景区的通行时间偏长;可达性呈现以南昌为高地的中心向外围骤降态势.据此提出修建旅游专用道构成环形线路,美化沿途,分流交通;丰富旅游景区活动项目以延长游客停留时间;发展清洁公共交通;重视高铁与旅游通道对接,提高省际边界的路网等级和密度等优化策略.
A级旅游景区、交通网路、可达性、优化对策、江西省
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F592.7;P208(旅游经济)
泉州市社会科学项目"全域旅游背景下游客文明行为引导机制研究"编号:2019D05
2020-04-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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