大跨长联钢-混组合梁桥面板预制胶拼施工技术

摘要：

孟加拉国帕德玛大桥主桥上部结构为 6×(6×150)m+1×(5×150)m七联大跨度连续钢-混组合梁.公路桥面设有平曲线,桥面板底部设横肋、板内设纵向预应力钢绞线,桥面板剪力钉(环)槽口边缘与钢梁剪力钉(环)间距小,槽口内纵、横钢筋多且与剪力钉(环)间距小,混凝土桥面板的预制、安装精度和质量控制要求高.桥面板分块整幅在预制场匹配预制,桥上通过胶拼连接,然后分区段进行永久预应力筋张拉、孔道压浆、剪力钉(环)槽口混凝土灌注,将混凝土桥面板与连续钢桁梁组合.混凝土桥面板采用长短线结合匹配预制技术,节省了模板和场地投入,保证了预制精度和预制速度;采用架板机拼装、胶拼连接、分区段张拉永久预应力筋、钢梁上铺设滑动层减少预应力张拉损失、灌注剪力钉(环)槽口混凝土进行组合等安装技术,完成了大跨长联钢桁梁桥公路桥面板的安装施工.

关键词：钢桁梁桥、大跨长联、钢-混组合梁、桥面板、匹配预制、胶拼连接、纵向预应力、施工技术

所属期刊栏目：51

分类号：U448.216;U445.4(桥涵工程)

资助基金：国家重点实验室基金2017-17

在线出版日期：2023-04-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

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