高速铁路预制箱梁过小半径曲线隧道运架方案研究

摘要：

川南城际铁路某标段桥梁工程上部结构以预制箱梁为主,箱梁共433片,其中次架方向46片箱梁运架需经过平面半径仅1100 m的小半径曲线隧道.为确保架梁设备和预制箱梁顺利通过小半径曲线隧道,提出采用T T S J900型隧道内外通用架桥机,搭配T T S J900 t型矮式运梁车的运架方案.对架桥机和箱梁过隧条件分别进行校核,确定采用分2层浇筑隧道仰拱填充工艺(第1层浇筑厚度111 cm、第2层浇筑厚度30 cm),并制定相关过隧保障措施.采用该运架方案,架桥机和箱梁均通过小半径曲线隧道后,按常规施工方法完成桥梁首孔、中间孔和末孔箱梁架设及架桥机过孔等施工.

关键词：高速铁路;预制箱梁;小半径曲线隧道;架桥机;运梁车;隧道仰拱分层浇筑工艺;保障措施;运架方案

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分类号：U448.213;U445.4(桥涵工程)

资助基金：国家重点研发计划项目2016YFC0802202

在线出版日期：2021-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：15-19